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　　中新社廣州7月16日電 題：從“北上南下”看大灣區交融開展新態勢

　　中新社記者 程景偉

　　“超級工程”深中通道建成通車，“跨境理財通”“港澳藥械通”落地施行，“港車北上”“澳車北上”順暢施行......《粵港澳大灣區開展規劃大綱》發布5年多以來，粵港澳大灣區高質量建造邁出堅實腳步，“硬聯通”“軟聯通”繼續加強，成為我國敞開程度最高、經濟生機最強的區域之一。

深中通道(材料圖)。中新社記者 陳驥旻 攝

　　珠江兩岸“串門熱”

　　作為粵港澳大灣區建造的最新效果之一，深中通道自6月30日注冊以來，車流量堅持高位運轉，珠江口東西兩岸掀起“串門熱”，有力促進大灣區資金、人才、技能等資源要素愈加高效快捷活動。

　　近年來，在粵港澳三地的一起推進下，大灣區建造熱潮翻涌，11座城市互聯互通、資源共享、優勢互補，高質量開展動能繼續進步，歸納實力明顯增強。

　　2023年，粵港澳大灣區GDP總量邁上14萬億元(人民幣，下同)的新臺階，以不到全國0.6%的國土面積發明了全國1/9的經濟總量。從2018年至2023年的5年間，大灣區經濟總量新增3.2萬億元，相當于“新造了一個深圳”——2023年，深圳GDP達3.46萬億元；同期，大灣區新增常住人口約1600萬人。

港珠澳大橋(材料圖)。中新社記者 陳驥旻 攝

　　優質生活圈構成

　　粵港澳大灣區優質生活圈正在加快構成。跟著“港車北上”“澳車北上”方針順暢施行，“北上南下”雙向奔赴熱潮不斷，為大灣區交融開展帶來了新動能。據港珠澳大橋邊檢站計算，自2023年7月1日“港車北上”方針落地施行以來，到2024年7月7日下午，經港珠澳大橋出入境的香港單牌車打破100萬輛次，大灣區交融迎來新里程碑。

　　香港中文大學腫瘤病理博士后陳博南是珠海市博兆醫療科技有限公司創始人之一。他表明，自港珠澳大橋注冊以來，他簡直每周都會從香港過橋前往珠海。從前這樣的行程至少需求半響時刻，現在只需求一個小時，有助于進步他們科研工作的時效性，為科研效果快速轉化供給了便當。

　　橫琴、前海、南沙、河套等嚴重協作渠道建造深化推進，進一步拓寬了港澳開展空間，為大灣區高質量開展注入洶涌動能。在河套深港科技立異協作區，從前雜草叢生的灘涂上，一棟棟工業樓宇拔地而起。更引人重視的是高端科創資源的加快會聚，現在河套協作區深圳園區已會聚160多個高端科研項目、1.5萬名科研人員。

　　中山大學區域敞開與協作研究院院長毛艷華告知中新社記者，大灣區加快推進完成高水平科技自立自強，關鍵是要推進粵港澳協同立異。他期望充分發揮港澳“超級聯系人”效果，構建最有利于科技立異的方針規矩系統，建造世界搶先的科研試驗設備集群。

　　下一年合辦全運會

　　逾5年來，廣東活躍推進與港澳規矩聯接、機制對接。比方，廣東推進108項政務服務事項完成粵港跨境通辦，掩蓋經濟、教育、科創、民生、工作、政務等各范疇；聯合港澳先后發布183項“灣區規范”；繼續推進職業資格認可，累計超3900名港澳專業人士在大灣區內地城市執業。

　　2025年，粵港澳將初次聯合承辦第十五屆全國運動會，有望進一步加快推進大灣區交融開展。

　　“咱們將與廣東方面討論體育場館的運用，經過引入更多世界賽事，在大灣區樹立更多體育IP品牌，然后推進三地旅行、經濟開展和消費?！毕愀蹚V東青年總會主席霍啟山近來在2024年粵港澳大灣區青年足球溝通賽開幕式上說。(完)

【修改:邵婉云】